Stel je voor dat een fabrikant een contract krijgt toegewezen voor de productie van cruciaal roestvrij staal.Metalen platen en buisprofielen worden gesneden, gebogen en gelast voordat ze het afwerkingsstation binnenkomen.Dit onderdeel bestaat uit verticaal op de pijpleiding gelaste platen.De las ziet er goed uit, maar is niet in de perfecte staat die de klant wil.Daarom heeft de slijpmachine meer tijd nodig dan normaal om lasmetaal te verwijderen.Toen verscheen er helaas een helderblauwe vlek op het oppervlak – een duidelijk teken van overmatige warmtetoevoer.In dit geval betekent dit dat de onderdelen niet voldoen aan de eisen van de klant.
Polijsten en afwerken gebeurt meestal handmatig, wat flexibiliteit en vaardigheid vereist.Gezien alle kosten die al in het werkstuk zijn geïnvesteerd, kunnen fouten tijdens precisiebewerking extreem kostbaar zijn.Bovendien zijn de kosten voor herbewerking en installatie van schroot zelfs nog hoger voor dure thermisch gevoelige materialen zoals roestvrij staal.Gecombineerd met complexe situaties zoals vervuiling en mislukte passivatie, kan het eens zo lucratieve roestvrijstalen werk uitmonden in een ramp waarbij geld verloren gaat of zelfs de reputatie wordt geschaad.
Hoe kunnen fabrikanten dit allemaal voorkomen?Ze kunnen beginnen met het leren slijpen en precisiebewerking, waarbij ze elke methode leren en hoe ze roestvrijstalen werkstukken beïnvloeden.
Dit zijn geen synoniemen.In feite heeft iedereen fundamenteel verschillende doelen.Polijsten kan bramen en overtollig lasmetaal en andere materialen verwijderen, en de oppervlaktebehandeling kan worden voltooid door het metaal af te werken.Als je bedenkt dat bij het slijpen met grote wielen snel een grote hoeveelheid metaal kan worden verwijderd, waardoor een zeer diep 'oppervlak' achterblijft, is deze verwarring begrijpelijk.Maar bij het polijsten zijn krassen slechts een gevolg, met als doel materialen snel te verwijderen, zeker bij gebruik van warmtegevoelige metalen zoals RVS.
De fijne bewerking wordt stapsgewijs uitgevoerd, waarbij de operator begint met grovere schuurmiddelen en vervolgens fijnere slijpschijven, non-woven schuurmiddelen, eventueel viltpads en polijstpasta gebruikt om een spiegelafwerking te verkrijgen.Het doel is om een bepaald eindeffect te bereiken (graffitipatroon).Elke stap (fijner grind) verwijdert diepere krassen uit de vorige stap en vervangt deze door kleinere krassen.
Vanwege de verschillende doeleinden van slijpen en afwerken kunnen ze elkaar vaak niet aanvullen, en als de verkeerde verbruiksartikelenstrategie wordt gebruikt, kunnen ze elkaar zelfs compenseren.Om overtollig lasmetaal te verwijderen, heeft de operator met een slijpschijf hele diepe krassen achtergelaten en vervolgens de onderdelen overgedragen aan een opmaker, die nu veel tijd moet besteden aan het verwijderen van deze diepe krassen.Deze volgorde van slijpen tot precisiebewerking is nog steeds de meest effectieve manier om te voldoen aan de eisen van klanten op het gebied van precisiebewerking.Maar nogmaals, het zijn geen complementaire processen.
Gewoonlijk hoeven werkstukoppervlakken die zijn ontworpen voor maakbaarheid niet te worden geslepen en afgewerkt.Alleen het slijpen van de onderdelen kan dit bereiken, omdat slijpen de snelste manier is om lasnaden of andere materialen te verwijderen en de diepe krassen die de slijpschijf achterlaat precies zijn wat de klant wil.De productiemethode van onderdelen die alleen precisiebewerking vereisen, vereist geen overmatige materiaalverwijdering.Een typisch voorbeeld is een roestvrijstalen onderdeel met een esthetisch aantrekkelijke las, beschermd door wolfraamgas, dat eenvoudigweg hoeft te worden gemengd en afgestemd op het oppervlaktepatroon van het substraat.
Slijpmachines uitgerust met wielen met lage materiaalafname kunnen ernstige problemen veroorzaken bij het bewerken van roestvast staal.Op dezelfde manier kan overmatige hitte blauwverkleuring veroorzaken en de eigenschappen van het materiaal veranderen.Het doel is om het RVS gedurende het gehele proces zo laag mogelijk te houden.
Om dit te bereiken kan het helpen om het wiel met de hoogste demontagesnelheid te selecteren op basis van de toepassing en het budget.Slijpschijven met zirkoniumdeeltjes slijpen sneller dan aluminiumoxide, maar in de meeste gevallen werken keramische schijven het beste.
Keramische deeltjes zijn zeer stevig en scherp en slijten op een unieke manier.Hun slijtage is niet glad, maar terwijl ze geleidelijk ontbinden, behouden ze nog steeds scherpe randen.Dit betekent dat hun materiaalverwijderingssnelheid zeer hoog is, meestal meerdere malen sneller dan bij andere slijpstenen.Dit zorgt er meestal voor dat het glas in cirkels verandert die de meerprijs zeker waard zijn.Ze zijn een ideale keuze voor de verwerking van roestvrij staal, omdat ze snel groot vuil kunnen verwijderen en minder hitte en vervorming kunnen genereren.
Ongeacht het door de fabrikant gekozen type slijpschijf moet rekening worden gehouden met de mogelijkheid van vervuiling.De meeste fabrikanten weten dat ze niet dezelfde slijpschijf kunnen gebruiken voor zowel koolstofstaal als roestvrij staal.Veel bedrijven scheiden de slijpbedrijven van koolstof- en roestvrij staal fysiek van elkaar.Zelfs kleine vonken van koolstofstaal die op roestvrijstalen onderdelen vallen, kunnen vervuilingsproblemen veroorzaken.Veel industrieën, zoals de farmaceutische en de nucleaire industrie, hebben milieuvriendelijke consumptiegoederen nodig
Posttijd: 03-aug-2023